Viamão (RS) – Na sétima etapa da Copa Truck, disputada neste domingo (13) no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), Lucas Bornemann realizou um feito inédito em sua temporada de estreia. O paranaense patrocinado pela Rhino Maxon oil conquistou três terceiros lugares – no treino classificatório e nas duas corridas do evento – figurando em todos os pódios deste final de semana. É a quarta etapa consecutiva em que o comandante do Mercedes-Benz #41 levanta troféus no desafio dos pesados.

“Foi um final de semana maravilhoso”, afirma Bornemann. “Tarumã é uma pista desafiadora e rápida, do jeito que gosto, e as corridas, como sempre, foram tensas e intensas. Desde os primeiros treinos, os resultados já nos mostrava que estávamos competitivos para esta etapa. Conseguimos uma volta boa no classificatório, que nos deixou em P3. AS corridas foram bem pegadas. Terminamos o primeiro desafio mantendo minha posição de largada, em terceiro. Na segunda, com a inversão de posições, larguei em P6 e enfrentei muitas disputas no pelotão. Com a revisão dos comissários, por causa de toques e ultrapassagens em bandeira amarela, saí novamente com o terceiro lugar”, relata.

O paranaense conta que a pista gaúcha sempre lhe trouxe muita sorte e desta vez não foi diferente. “Foram resultados que me trouxeram bons pontos para a tabela do campeonato. É um ano de estreia, mas agora também estou focado em terminar o calendário da Truck muito bem posicionado, e quero evoluir ainda mais”, revela.

Para a etapa de Curvelo (MG), a oitava do calendário da Truck, em 17 de novembro, Bornemann já está com as expectativas nas alturas. “Queremos chegar lá, mostrando que o nosso trabalho está sendo bem feito. E também que estou me desenvolvendo e aprendendo cada vez mais a pilotar e dominar nosso bruto”, finaliza. O calendário 2024 da competição prevê, ao todo, nove encontros em oito finais de semana, entre março e dezembro.

Lucas Bornemann, que integra a equipe Maxon Racing, tem patrocínio da linha Rhino da Maxon oil e recebe apoio técnico da Tiger Racing Team.

• Sobre a Maxon Racing
• A equipe paranaense carrega o patrocínio da Maxon oil, marca que vem reforçando seu protagonismo de investidora do automobilismo brasileiro. Em toda sua história, o time esteve presente nas principais competições do país. Nesta temporada, empenhou um montante expressivo entre bonificações de pilotos que cumprem com as regras estabelecidas e investimentos em equipamentos e acessórios.
• Sobre a Maxon Oil
• Há mais de 10 anos no mercado, Maxon oil é a marca paranaense que mais se destaca no mercado nacional de lubrificantes. Com capacidade produtiva para mais de 2 milhões de litros por mês, está presente nas principais lojas de todo território brasileiro. Neste ano, a Maxon oil deve ampliar ainda mais sua participação no segmento automotivo, com intuito de fortalecer sua posição em termos de qualidade e excelência de seus produtos e buscar constantemente por inovação. A marca reforça, a cada ano, o compromisso com seu consumidor: ser a escolha inteligente de lubrificantes automotivos. Em 2024, a marca é a patrocinadora oficial da Copa Truck e da NASCAR Brasil.

Copa Truck, temporada 2024
Etapa 7, Autódromo Internacional de Tarumã, Viamão(RS),
Super Truck Elite

Corrida 1, resultado oficial
1º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), 18 voltas em 27min32s884
2º – Leo Rufino (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 2s587
3º – Lucas Bornemann (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 2s934
4º – Márcio Giordano (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 3s325
5º – José Augusto Dias (R9 Competições/Volkswagen), a 3s684
6º – Pedro Perdoncini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 4s534
7º – Rodrigo Taborda (Vanucci Racing/Volvo), a 17s345
8º – Ricardo Alvarez (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 18s650
9º – Maicon Roncen (FF Motorsport/Mercedes-Benz), a 21s732
10º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 44s373
11º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 1 volta
12º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), a 2 voltas

Não completou
Gustavo Teixeira (GT-Oil Electric Truck/Scania), a 13 voltas

Excluído
Kleber Eletric (GT-Oil Eletric Truck/Scania)

Corrida 2, resultado oficial
1º – Pedro Paulo Fernandes (PP Motorsport/Mercedes-Benz), 11 voltas, em 20min25s851
2º – Rodrigo Taborda (Vanucci Racing/Volvo), a 1s303
3º – Lucas Bornemann (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 3s900
4º – Bia Figueiredo (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 5s593
5º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 6s564
6º – Márcio Giordano (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 7s932
7º – Pedro Perdoncini (ASG Motorsport/Mercedes-Benz), a 8s197
8º – Leo Rufino (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 9s713
9º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 11s228
10º – Maicon Roncen (FF Motorsport/Mercedes-Benz), a 12s172
11º – José Augusto Dias (R9 Competições/Volkswagen), a 12s693
12º – Ricardo Alvarez (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 3 voltas

Não completou:
Gustavo Teixeira (GT-Oil Electric Truck/Scania), a 5 voltas

Confira o calendário da Copa Truck 2024:
Etapa 1 – 17 de março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 12 de maio – Londrina (PR)
Etapa 4 – 16 de junho – Potenza (MG)*
Etapa 5 – 4 de agosto – Interlagos (SP)
Etapa 6 – 1 de setembro – Cascavel (PR)
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS)
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG)
Etapa 9 – 8 de dezembro – Goiânia (GO)

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