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São Paulo, SP – A corrida que fechou a programação da Special Edition da NASCAR Brasil, torneio que corre em paralelo ao campeonato nacional da categoria, neste sábado teve de tudo que o fã de velocidade adora: duelos eletrizantes e pegas extraordinárias. Mas teve muitos incidentes também. No fim da disputa, realizada no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, o visitante levou a melhor. Daniel Suárez (Chevrolet #99, Singus Competition), piloto da NASCAR Cup Series, convidado especial para o evento que corresponde à quinta etapa do calendário, venceu a #SunsetRace, segunda prova da etapa. Beto Monteiro (Chevrolet #39, Race Engineering), foi o primeiro a cruzar a linha de chegada pela Challenge e terceiro no geral.
“É sempre bom correr aqui no Brasil, aprender melhor sobre esses carros, essa pista e essas regras. Pois isso é muito diferente de tudo que já corri na minha vida, principalmente dentro da NASCAR. Mas no geral, me diverti muito. Essa é a razão para que eu viesse aqui. Sempre há a esperança de vencer no processo, como aconteceu agora, e estou muito feliz com isso. Foi uma corrida difícil de enxergar, não sei se os outros concorrentes tinham luzes melhores que eu, para mim isso foi complicado. O importante é que ganhamos, conseguimos trazer o carro inteiro e a equipe fez um grande trabalho. Mas a grande corrida é amanhã e tudo pode acontecer”, declarou Suárez.
Na #SunsetRace, todos os carros Chevrolet Camaro e Ford Mustang largaram bem no finzinho da tarde do sábado, ao pôr do sol e fecharam a corrida com os faróis de led acesos e o céu todo escuro. O que dificultou ainda mais a pilotagem dos concorrentes, que dependiam da iluminação dos óculos para enxergar a pista. Detalhe que foi destacado pelo vencedor do Challenge, Beto Monteiro.
“Não tinha visão dentro do carro. Mas foi uma corrida muito apertada. Tive que administrar pouca visibilidade. Fora as luzes atrás e na frente que ofuscam tudo. O Victor acabou dando um NASCAR Boost no finalzinho. E passou muito apertado na linha de chegada. Mas muito importante essa vitória no Challenge para a manutenção da Edição Especial. Este resultado de terceiro na geral, primeiro no Challenge, para mim foi muito bacana. Começar assim, com o pé direito, é muito importante. Então, estou feliz. Para amanhã é tentar manter o bom resultado e conquistar o máximo de pontos que puder”, afirma Monteiro.
Aliás, o mexicano e o pernambucano são velhos amigos e a alegria de ambos de dividir a mesma “via da vitória” era visível. “Desde que ele aceitou o convite e chegou aqui para correr, fiquei contente com a novidade. Uma pessoa de tanta importância na principal categoria da NASCAR americana estar aqui prestigiando a gente aumenta muito a valorização de nossa categoria dentro do automobilismo brasileiro. Também fiquei feliz por ele ter vencido. Dividirmos juntos esse pódio é uma felicidade gigante, tanto pela amizade que nutrimos quanto pela representatividade que, graças a Daniel, aconteceu a ter dentro do universo NASCAR”, relata Beto Monteiro.
A programação da primeira Edição Especial da NASCAR Brasil em 2024 segue neste domingo, com a corrida que encerra e define a etapa. A média dos resultados das duas corridas do sábado formam a fila de largada da prova que começa às 14 horas, com transmissão ao vivo pelo BandSports e pelo Youtube.
A Special Edition da NASCAR Brasil abre seus trabalhos na temporada 2024 neste final de semana – 3 e 4 de agosto –, com a realização do classificatório e das três corridas da etapa que corresponde à quinta do calendário da categoria. O torneio, que corre simultâneo ao campeonato nacional da categoria, tem formato e regras diferenciados. Nessas etapas especiais, cada carro poderá ser pilotado um ou dois pilotos inscritos e, no final de cada evento, estes pontuam e se classificam em suas respectivas classes (NASCAR Brasil e Challenge).
TRANSMISSÕES - A BandSports exibirá todas as emoções da NASCAR Brasil, que transmitirá, ao vivo, a última corrida da Special Edition, junto com os melhores momentos das corridas 1 e 2 da etapa. Todas as provas, bem como o classificatório, também terão transmissão ao vivo pelo Youtube, nos canais oficiais da @NASCARBrasil, @MotorsportBrasil e @highspeedtvbr.
As oito etapas que compõem o calendário da NASCAR Brasil estão divididas em duas séries: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas em cada), – Campo Grande (MS), Goiânia (GO), Londrina (PR), Potenza – Lima Duarte (MG), Cascavel (PR) e Tarumã (RS) –, e as duas etapas da “Special Edition” – Interlagos (SP) e Curvelo (MG) –, com três corridas cada. Da somatória dessas séries sairá o campeão do Overall nas suas respectivas classes: NASCAR Brasil e Challenge.
A NASCAR Brasil Series conta com apoio da Chevrolet, Maxon oil, Pirelli, Frum e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Zanoello, Graxa e Across.
NASCAR BRASIL
ETAPA 5 - SPECIAL EDITION
AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
Confira o resultado da corrida 2:
1) #91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition, 9 voltas, 21m24s659
2) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team, a 1s774
3) #39 Beto Monteiro/ Marcel Jorand (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team, a 3s923
4) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition, a 3s940
5) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 8s983
6) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing, a 13s166
7) #27 Lucas Mendes, Chevrolet, Race Engineering Team, a 13s956
8) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition, a 17s478
9) #63 Luís Trombini (Rookie/Challenge)/ Zezinho Muggiatti (Rookie ), Chevrolet, Maxon Racing, a 17s943
10) #57 Felipe Tozzo / Julio Campos (Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 18s067
11) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing, a 18s842
12) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team, a 19s021
13) #87 Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team, a 19s212
14) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing, a 20s466
15) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 20s523
16) #81 Rafa Seibel, (Challenge), Ford, Race Engineering Team, a 32s971
17) #77 Dorivaldo Gondra Jr./ Valdeno Brito, Chevrolet, Maxon Racing, a 43s275
18) #44 Antonio Carvalho (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 44s275
19) #20 Rafa Dias (Rookie), Ford, Unnika Racing Team, a 2 voltas
20) #32 Thiago Lopes/ Léo Reis, Ford, Unnika Racing Team, a 3 voltas
Não completaram 75% da prova:
21) #46 Arthur Scherer/ Vitor Genz (Rookie), Ford, Singus Competition, a 7 voltas
22) #2 Léo Torres, Ford, Maxon Racing, a 7 voltas
23) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team, a 8 voltas
24) #44 Antonio Carvalho (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition, a 8 voltas
Confira o grid da corrida 3
1)#91 Daniel Suárez, Chevrolet, Singus Competition
2) #22 Victor Andrade (Rookie / Challenge), Ford, Singus Competition
3) #99 Luan Lopes (Rookie), Chevrolet, Maxon Racing
4) #83 Alex Seid/ Gabriel Casagrande, Chevrolet, Unnika Racing Team
5) #57 Felipe Tozzo / Julio Campos (Challenge), Chevrolet, Singus Competition
6) #27 Lucas Mendes, Chevrolet, Race Engineering Team
7) #39 Marcel Jorand / Beto Monteiro (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team,
8) #2 Léo Torres, Ford, Maxon Racing
9) #1 Nick Monteiro (Challenge/Rookie), Ford, Singus Competition
10) #56 Gabryel Romano (Rookie/Challenge), Chevrolet, Unnika Racing Team
11) #28 Gui Backes, Chevrolet (Challenge), Maxon Racing
12) #87 Jorge Martelli, (Challenge), Chevrolet, Race Engineering Team
13) #13 Witold Ramasauskas (Rookie), Ford, Unnika Racing Team
14) #4 Cayan Chianca (Rookie), Ford, Race Engineering Team
15) #63 Luís Trombini (Rookie/Challenge)/ Zezinho Muggiatti (Rookie )/, Chevrolet, Maxon Racing
16) #16 Antonio Junqueira (Rookie), Ford, Unnika Racing Team
17) #78 Leo Yoshii, (Challenge), Ford, Race Engineering Team
18) #46 Arthur Scherer/ Vitor Genz (Rookie), Ford, Singus Competition
19) #12 Edson Reis, (Challenge), Ford, Maxon Racing
20) #81 Rafa Seibel, (Challenge), Ford, Race Engineering Team
21) #77 Dorivaldo Gondra Jr./ Valdeno Brito, Chevrolet, Maxon Racing
22) #44 Antonio Carvalho (Rookie/Challenge), Chevrolet, Singus Competition
23) #32 Thiago Lopes/ Léo Reis, Ford, Unnika Racing Team
24) #20 Rafa Dias (Rookie), Ford, Unnika Racing Team
PROGRAMAÇÃO:
Domingo, 04 de agosto
Abertura dos portões: 08h00
08h30 às 08h40 – Warmup
09h30 às 10h30 – Visitação de box
09h45 às 10h00 – Desfile de caminhão
10h00 às 10h15 – Desfile opalas
10h15 às 10h40 – Desafio dos Elétricos Chevrolet
11h30 – Desfile de pilotos
13h50 às 14h20 – Grid walk carros em 45 graus
14h15 – Hino Nacional
14h25 – CORRIDA 3 (20 minutos e mais uma volta)
15h05 às 15h15 – Victory Lane/pódio
16h00 às 17h00 – Volta Rápida
Confira os locais e datas da NASCAR Brasil 2024:
Etapa 1 – 17 de Março – Campo Grande (MS)
Etapa 2 – 14 de Abril – Goiânia (GO)
Etapa 3 – 11 de Maio – Londrina (PR) – #nightchallenge
Etapa 4 – 16 de Junho – Potenza (MG) – #inverserace
Etapa 5 – 04 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP) *
Etapa 6 – 01 de Setembro – Cascavel (PR) – #100miles
Etapa 7 – 13 de outubro – Tarumã (RS) – #matchpoint
Etapa 8 – 17 de novembro – Curvelo (MG) – #ovaltrack*
* Special Edition
Fotos para download – Flickr: https://www.flickr.com/photos/NASCAR_brasil_sprint_race/
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Definição da temporada ocorreu neste domingo, na disputa da Special Edition e festividades de inauguração do oval mineiro
Cayan Chianca, na NASCAR Brasil, e Victor Andrade, na Challenge, foram os mais rápidos nas primeiras provas oficiais do novo circuito
Gaúcho da Singus Competition inaugura a primeira pista oval do país, com o melhor tempo, completando o ¾ de milha em 29s240. Entre os Challenge. Victor Andrade, da mesma equipe, foi o mais rápido, com 29s475, o segundo lugar na geral e a 0s235 do líder.
Treino classificatório será às 7h30 e as corridas 1 e 2 terão as suas largadas às 10h35 e 11h25. Já a corrida da grande final do campeonato será no domingo com transmissões ao vivo a partir das 13h30